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1. 你怎么看待目前共享汽车的发展？

你怎么看待目前共享汽车的发展？

当下，共享汽车看起来发展得红红火火，吸引了不少风投机构的关注，俨然已经成为下一个风口。不过，看似成功的背后，也存在着不少隐忧，不解决好这些问题，共享汽车就不会有长远的发展。

1、 资金。现在，作为共享经济的重要产物，共享单车已经走进了许多大小城市，走进了我们的日常，为我们的生活带来了一定的便利，但其损坏严重、车辆使用体验差、押金返还困难等问题都饱受人们的诟病。而且，它还是一个对于资金链有着较高要求的行业，而今，不少共享单车企业由于资金问题已经退出了市场竞争。而共享汽车对于资金的需求较之共享单车更甚。共享汽车的运营是要为人们的出行带来便利，而这种便利需要有足够数量的车辆来支撑。否则，根本就谈不到正常运营。而汽车的价格大家都清楚。要支持足够数量的运营车辆，没有巨额的资金那是无法实现的。

而且，这还只是车辆本身的成本支出，此外，还有人员培训、车辆保险、停车、软件开发与维护等支出都需要考虑，这些都需要真金白银的投入，没有大金主，就不要谈共享汽车了。

2、 使用体验差。目前，大量的共享汽车都是新能源汽车，这就面临着续航里程的问题与充电的担忧。还有，就是目前共享汽车学做不到像共享单车一样就近存取。这样，使用共享汽车的用户还要面临着支付停车费的烦恼。

3、 车况无法保证。运营商不可能在每次行驶后都来检测车辆状况，这样以来，无异于让用户驾驶着车况不明的车辆在“裸奔”。

共享汽车看上去很美，但普及起来很难，你觉得呢？

概念是好的，就看如何操作。关键是停车问题，你看看一部单车就能把一个城市搞得乱七八糟的，现在换成体积更大的汽车，那管理更是不易。从长远来看，共享汽车是能解决许多问题，但现在汽车售价越来越低，等共享汽车真正搞好，怕到时候每家每户都有两辆车了。

共享汽车的出现，和共享单车有些相似，都是为了解决人们的出行问题。共享汽车的出现是社会发展的一种表现，也带动了新能源汽车的发展，共享汽车的出现可以满足一些不愿意购买汽车的人的需要，方便了没有车一族，但共享汽车也有其不足之处，没人使用的话就会长期占用停车位，浪费***，还有就是网点少，还车不方便。

我非常看好共享汽车，因为它的出现，在一定程度上解决了部分消费者有驾驶本却无车可开的尴尬境地，像北京，很多人一直摇不到号，买不了车，租车又很贵不划算，有了共享汽车就会解决很大问题。

当然共享汽车跟共享单车不同，在用户审核方面一定严把关，同时要制定比较详细的责、权、利的相关规定，各项责任一定要明晰。

至于会不会像共享单车那样被人破坏，我到不是很担心，因为破坏一辆自行车跟破坏一辆汽车相比，后者所要承担的处罚绝不是罚点钱就能完的，违法成本太大。

当然，共享汽车不可能会向共享单车那样发展，推出的量不会太大，一是成本太高，二是占用公共***太多。像北京这样的城市，连私家车都限制购买，怎么可能允许共享汽车无限制的发展。

有了共享汽车，其实是好处多于坏处的。

首先，我们不再需要每家每户都必须买车，节约了生活成本。恐怕到时，车贷这种贷款会逐渐的消失了。

其次，可以减少交通堵塞。

还有很方便。车子少了，对公路的磨损，空气的污染都有很大程度的缓解。

坏处就是，现在共享汽车的很多制度还没完善，在短时期内也不会遍布全国。就目前来说，我们国家还是有很多城市没有共享汽车。

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