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宋老师评测手机,小宋老师用的是什么手机

huangp1489huangp1489时间2024-08-27 23:37:36分类手机测评浏览17
导读:年底打算换车,想知道宋Pro DM这款车的使用感受如何?插混技术可不可靠?19款宋多大的屏?宋PRO、博越和H6怎么选?年底打算换车,想知道宋Pro DM这款车的使用感受如何?插混技术可不可靠?宋Pro DM感觉还可以吧,毕竟比亚迪的电动技术还是很靠谱的,只是我个人并不是很喜欢电动车。刚去试驾过欧尚X7,跟宋P……...
  1. 年底打算换车,想知道宋Pro DM这款车的使用感受如何?插混技术可不可靠?
  2. 19款宋多大的屏?
  3. 宋PRO、博越和H6怎么选?

年底打算换车,想知道宋Pro DM这款车的使用感受如何?插混技术可不可靠?

宋Pro DM感觉还可以吧,毕竟比亚迪的电动技术还是很靠谱的,只是我个人并不是很喜欢电动车。刚去试驾过欧尚X7,跟宋Pro DM一样都是1.5T的发动机但是欧尚X7的最大马力要大不少,如果对动力有要求的话,建议看看欧尚X7。

从技术角度来说,宋Pro DM搭载了比亚迪最新一代插电混动技术,最大的技术升级简单来说就是有了一个更大功率的启动电机,既可以为电池充电,也可以匹配发动机的转速再点火。同时发动机转速高了再点火就完美避开了发动机启动阶段的顿挫,驾驶也更平顺。宋Pro DM四驱性能采用了P0+P4的动力架构,在后桥增加了一台120kW的独立电机,既能让它在纯电模式下拥有更好的动力表现,电机的大扭矩特性也可以让起步更平顺。同时它和发动机的配合直接让其零百加速成绩来到6.5s,足足比同样为紧凑型SUV的领克01插混快了接近1s。

这套系统另一大优势就是油耗,高电量时综合油耗能达到5—6L,同样拿领克01插混对比,它的油耗实测要接近8L每百公里。性能与节能完美平衡,不得不说比亚迪的这套插混技术真的是黑科技一样的存在。

宋老师评测手机,小宋老师用的是什么手机
图片来源网络,侵删)

此外,插混车型最饱受质疑的还有它的三电系统是否真的可靠耐用。这点上题主大可无需担心,比亚迪深耕新能源技术十几年,DM技术更是升级到第三代,技术背景相当深厚,不管是现阶段的使用,还是之后的二手保值率,宋Pro DM都是更有优势的。

所以综合看下来,我认为依靠强大的技术支撑,题主20万选择宋Pro DM是一个明智之选。

正好最近这段时间我也十分关注宋Pro DM这款车,看了大量的媒体评测,给我印象最深的有这么几点。第一是它的动力,媒体老师号称它的四驱性能版已经媲美豪华品牌V6发动机的加速能力,不管是起步还是高速上的提速都是随踩随有,游刃有余。这挺让我惊喜的,因为我也喜欢在开车的时候偶尔深踩一脚,但是燃油车的弱鸡动力实在让我大失所望,我查了一下相关数据,20万级SUV连7s大关都很难打开,宋Pro DM 6.5秒的百公里加速能力可以说是相当厉害,比亚迪造车技术确实首屈一指。

宋老师评测手机,小宋老师用的是什么手机
(图片来源网络,侵删)

第二个是关于底盘和隔音,这是我比较关注的。我看了有些媒体形容宋Pro DM驾乘质感很高级,“它的底盘特别像德国车,兼具韧性与舒适性,对细碎颠簸的过滤挺彻底的,又保留了一些路感,能给驾驶者很积极的回馈,又能给乘客带来富有高级感的乘坐感受。再加上它的隔音也经过了特别调校,能隔绝掉大部分的路噪胎噪,经常能让我感觉坐在一台豪华品牌的车上。”这些媒体评测看下来,宋Pro DM确实挺让我心动的。

最后就是它的智能配置了,我看它配置表上琳琅满目的智能驾驶***配置,有些媒体开过后都给了ACC自适应巡航大大的好评,还有一个手机遥控驾驶功能把车倒入车位,窄位挪车很实用的。它车内那个大屏也是很厉害,直接把iPad装到车上,停车还能看个视频追个剧,多好玩。我已经准备提车了,到时再来分享。

我开过近十年油车,从15年开始一直开纯电动车。

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(图片来源网络,侵删)

在我看来,要么油要么电。混动只是过渡产品

从品牌方来看,混动车,由于有两套系统,一般修理工,无法处理,必须有认证人员处理,决定了后期成本不低。

而大多数的使用场景造成混动在纯电动情况下无法满足一天出行需求,所以混动电池一定每天最少一次放,这样会加速电池的老化。

价格上来说,它一定比油车贵。但使用成本并低不了多少,环保比纯电还是要差。

如果喜欢宋的外形,建议对比一下纯电版

19款宋多大的屏?

2019款比亚迪宋DM的中控导航屏幕尺寸为10.1英寸

屏幕分辨率为1280*720像素,屏幕类型为TFT彩色触控屏。该车型的中控导航系统支持导航、多媒体、蓝牙等功能,还具有语音识别、车联网、手机互联等智能化功能。此外,中控导航系统还支持OTA在线升级,可以不断更新系统功能和性能,提供更好的用户体验

宋PRO、博越和H6怎么选?

三款车从优惠上对比哈佛H6最合适,最高优惠3.3万。吉利博越优惠1.3万宋PRO优惠4千。整体价格按照每款车的顶配型号比较,经销商报价便宜的是博越10.68万。其次是宋PRO11.58万,H6 11.6万最高,但是差距并不大。按照优惠幅度还是H6最划算。动力上三款车分别是宋PRO1.5T160匹6AT双离合、博越1.8T184匹7AT双离合、H62.0T224匹7AT双离合。工信部油耗基本都在7.3上下,这样一比较H6还是最优秀。三车轴距宋PRO以2712mm排第一,其次是博越2670mm、H6 2680mm。制动器方面H6后轮也***用了通风盘式散热更好制动就更强,轮毂为19寸其他两台车均为18寸。配置上三车都差不多,维度博越是倒车影响没有360度环影驾驶模式也比其他两款少。H6多一个发动机启停技术,这样的配置更节省油耗。从保值率看第一年的比亚迪宋PRO是76.43%、吉利博越是73.7%、哈弗H6是75.21%。从价格到动力在到配置和保值率,相比较我会推荐哈佛H6。

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