华为保时捷手机翻新价格,华为保时捷手机翻新价格表

1. mate30有翻新机吗？
2. 买手机线上线下价格差多少？
3. 华为Mate10Pro美国售价低于国内被热议，事实如何呢？
4. 不到两千块的iphone xs max 512g官换机一定是妖机吗？
5. 保时捷粉色猪皮战袍有人知道她的故事吗？

Mate30有翻新机吗？

有翻新机。

而且目前来看，市场上该款手机翻新机的比重非常的大，因为众所周知，mate 30的市场占有率还是很高的。但是由于麒麟的芯片原因，同时面临市场大量的需求，市面上就出现了大量的mate 30翻新机。

所以小伙伴们在购买mate 30的时候一定要多注意看是否是翻新机。

买手机线上线下价格差多少？

以前曾回答过类似的问题，其实对比线上和线下的手机差价，会有很多影响因素。

先说线上，线上购买手机的渠道主要包括各个品牌的手机***以及在第三方电商平台的旗舰店铺、自营店铺，这些地方购买手机都是原价购买。

如果是一些非官方授权的店铺中，则可能是“黄牛党”或“翻新机”，例如小米掀起饥饿营销的热潮之后，想要在小米官方购买最新款手机，就需要抢购，而如果抢不到却又想要购买的话，就只能通过那些非官方授权的店铺购买“黄牛机”，这样的手机都是原装，但会比官方价格高出100-500元左右。

其次是线下，目前小米、华为、联想等众多品牌都有官方授权的线下体验店、专卖店或专柜，这些地方售卖的手机都是来自品牌官方渠道的，产品的价格和各种优惠活动是和品牌官方保持一直的，因此与品牌线上价格相同。

但也有一些手机大卖场或非授权手机店，是这些手机店店主自行购买手机之后再倒卖，虽然也是原装，但是售价往往也会贵一些。

看情况。

一般性价比高，热度高的手机，一上线就卖断货了长期缺货的，线下可能比线上加价100-500，比如之前的小米。一些高端机甚至价格翻倍。比如华为mate10保时捷版，以前的苹果手机等。

货源充足的一般线下有个议价空间。100-三五百不等。不过除非老板熟人，一般很难议的下去，实在不行要老板送一些配件，贴膜手机套等

具体差值，要看手机的热度，一般线下的价格会和***同步，很少会出现加价的情况。而线上是一个完全公开的平台，线上不仅包括***，还有其他购物平台，还有黄牛党的加入，如果一款手机非常火，***购买不到，就会有一些购物平台进行加价出售，当然还有黄牛，最典型例子的就是小米手机。

线上，不同的地方，会有不同的价格，京东与天猫，会有不同的价格，天猫与C店，也会有不同的价格，怎么说的好呢？价格高的有，便宜的也有。

线下，不同的人，会有不同的价格，你懂行情，懂手机。你可以去电子市场等商家密集的地方一家一家的去问价格。看套路，没有什么手机是不能还价的。价格体系严密如vivo oppo 同样有人在低价卖，x21上市第一天就有人乱价被公司查。

当然，你得懂。iphone x 报价7998 你还人家5000，自然人家会给你5000的货。你还喜滋滋的以为占到便宜了，这就不好办了，如果不是很懂，那就找线上官方店，旗舰店，花钱买保障，毕竟。这些渠道出的货还是有保障。线下也有官方店，但是可能你还是要更仔细去甄别，比如，我这个城市的华为官方售后店的十字路口有三家华为维修中心。

华为Mate10pro美国售价低于国内被热议，事实如何呢？

看华为商城mate10 Pro价格（6+128）5399；

再看amazon低价（6+128）879美元，那个769美元是使用过的（二手?翻新？）。

879美元按照1月20日汇率折合人民币5736,比879美元更高的卖价1019美元自己算折合多少人民币。

不到两千块的iPhone xs max 512g官换机一定是妖机吗？

不要贪便宜。便宜没好货[_a***_]块卖iPhoneXs MAX的，就是个典型的骗子。所以在淘二手iPhone之前，先了解一下最基本的市场价，看到价格太低，请提高警惕，如果不是骗子，那就是问题机，也就是翻新机，妖姬或者***机。

需要美版的可以关注一下

首先需要明白的是，用两千块钱拿到这个手机是不可能的。这种侥幸心理不要有。

其次，再给大家介绍一下几种基本的验机方法。这样如果真遇到这种事情，也能避免我们上当受骗。

1、拿到手机后，先用imei码查询gsx策略，这样基本可以辨别出手机是否为机型改装机、扩容机。是否为描述的版本（比如拿美版或者日版机器冒充国行的机器）。

2、测试一下手机的一些基本功能。连续用手机拍五百张以上的照片，如果主办有问题会死机。检查扬声器功能、通话功能、屏幕的触摸灵敏度以及3D-touch或者面部识别功能等。然后就是用纯色的照片，查看屏幕有没有坏点。

3、利用爱思助手查看手机的验机报告。保证全绿。

两万块买个保时捷可能吗？这种情况想都不想就是骗子？还官修。告诉你不说x***ax 现在一个x的原屏总成就在1800左右？也就是说2000块这机子就算不开机这要屏是好的卖配件都不是这价

真正的官换机不可能是这个价格。

官换机也是全新的手机。只不过配件不是正品的。使用方面没有任何问题。

如果是2000元的话。别说是max，就是7plus都下不来。

只是苹果壳而已。

保时捷粉色猪皮战袍有人知道她的故事吗？

最近微信圈23号粉猪也很火，如果你没见过说明你朋友圈里没有保时捷车迷。

要说这套粉猪装的来历，真的是久远而又一言难尽！这套“粉猪”涂装早在1***2年就设计出来了，如果你是保时捷的车迷，一定会知道保时捷勒芒赛车917/20这款赛车！

1***0年赛季是保时捷917和法拉利512的天下，两车性能难分高下，最后保时捷是靠着终极技能——运气，才打败了法拉利，在WSC全年比赛中最瞩目的勒芒24小时耐力赛中取得了冠军。

但也就是在那一年，FIA国际汽联突然修改了比赛规则，1***1年，大排量原型赛车参赛将是最后一年，也标志着勒芒24小时耐力赛历史上一个时代的结束，次年原型赛车将进入最大3.0升的“小排量”时代。

保时捷总结了以往的经验，夺冠的917有两个衍生车型，一个是低风阻跑得快的917L（长尾），另一个是高下压力跑得稳的917K（短尾）。为了获得一辆综合两车优势的终极赛车，在勒芒测试日之前，保时捷将一台917LH赛车交给了法国空气动力学研究公司—SERA，要求他们设计一套新的空气动力学外壳，使新赛车既能像917K（短尾）一样在弯道有灵活的表现，又能像917LH（长尾）一样在直道上有超高的极速。于是，就这样诞生了现在我们所看到的保时捷917/20赛车。

这样奇特的造型以至于车队赞助商Martin认为它像一只猪，保时捷的设计师Anatole Lapine和美国艺术家DickSoderburgh就想到了用粉色来进行涂装，并在胖胖的“肉身”上画红色虚线，象征屠宰猪肉的切割线，并用德语标明了猪肉各个部位名称，“粉猪”赛车由此得名。

在勒芒开赛后，“粉猪”由Willi Kauhsen 和 Reinhold Joest驾驶，在赛场上驰骋了12个小时，最高保持在全场第三的位置。然而遗憾的是Joest驾驶时在 Arnage 弯发生撞车，据其回忆说，车辆的右前轮有些问题，以退赛告终。之后，“粉猪”被运回斯图加特，在完成外壳修复后放进博物馆进行展出，再也没有踏足赛场。

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