空中摄影推荐手机,空中摄影推荐手机有哪些
huangp1489时间2024-10-04 00:08:18分类手机推荐浏览14
- 旅行摄影的人，是买索尼a7m2，还是买大疆MAVICair，哪个更适合？
- 华为手机空中激活是怎么回事？
- 飞机上面可以玩手机吗？飞行模式都不能开吗？还有飞机上面有WiFi吗？
- 飞机上面可以玩手机吗？飞行模式都不能开吗？还有飞机上面有WiFi吗？
旅行摄影的人，是买索尼a7m2，还是买大疆M***ICair，哪个更适合？
如只能有一个，肯定选A7M2！
1，无人机虽然拥有上帝的视角，但目前受限多，如电池续航问题（时间短）、限飞区域太多了、拍摄准备时间太长、还有其它安全问题……
2，A7M2拍、摄都很好！
我认为没毛病。A7 II 是目前索尼最具性价比的机型，标准镜头、银广角、超广定，都全了。拍人文、风光、纪实、星空都没毛病。
大疆的话，M***ic air 也的确不错，价格也不贵，可以增加俯瞰机位和一些创意拍摄。
挺好的，买吧。
这俩货并不冲突啊。不存在带了一个带不了另外一个的情况，也不存在有了一个另一个就没用的尴尬。
首先，还是劝你购买a7r2。
这跟a7m2真的是两部机器了，对焦系统，去低通的4240万cmos，甚至包括视频拍摄能力，都不在一个等级上。
建议55 1.8+16-38f4。没用过超广的情况下，先别入手老蛙12了吧。风景对超广的要求，16-35可以应付了。
老蛙的畸变控制和锐度等都非常不错，但是作为一颗手动定焦超广，建议你可以先放弃，以后有需要再购买。这个价格刚好够a72和a7r2之间的差价。
大疆御这款航拍，真的不要完全看作航拍，拿来当个玩具真的也不错的。
这家伙居然比御pro还要便携，御pro在腰上挂个包，机身和多余的电池都放下了。
建议a7r2，机子性能不用说了，网上数据很多，成像效果好，最重要的是随着下代旗舰机的上市，a7r2价格已经跌倒一万左右，加个55-1.8的头，也就一万五左右。推荐原因:1.相机远比无人机使用率高，基本什么都可以拍，不限空间。无人机航拍受限很大，城市周边好多禁飞区，你买了也无法在这些范围，而且房间内基本没法用。2.成像效果a7r2专业相机远比无人机强的多，无人机基本拍照就是手机的效果。3.相机使用方便，只要有点，随便拍。无人机就比较麻烦了，要用遥控器链接手机，开app对接，要展开无人机，观察周边环境等。4.无人机的风险远超相机，天上飞的，早晚是要还的，轻则炸鸡，重则再坏东西，就算砸坏些花花草草也是不好的吧。
总得说:你要注重照片质量，成像效果，果断相机。如果你有一台非常好的相机，基本满足你摄影需求了，那么锦上添花的买无人机，御二专业版或者悟都不错的选择。
下边是我拿a7r2和55 1.8的头随拍的，水平有限，请多指教！
华为手机空中激活是怎么回事？
答：这个主要是通过移动通信的空中接口对SIM卡数据及应用进行远程管理,一般是华为账号,在飞机上激活的,简单理解就是远程批量激活,就像手机卡一样的。
2.打开手机设置--开发者选项--u***调试功能,连接手机到电脑上。在将应用宝软件到电脑上,使用一键root操作就可以了,就能让手机获取root权限了。
飞机上面可以玩手机吗？飞行模式都不能开吗？还有飞机上面有WiFi吗？
截止到2020年6月24日，部分飞机是可以玩手机的，需要打开飞行模式，有的飞机有WiFi。空中（自飞机为开始飞行而[_a***_]跑道时刻起，至结束飞行滑出跑道时刻止）禁止打开蜂窝移动通信功能（语音和数据）。
不具备飞行模式的移动电话，即仅具备蜂窝移动通信功能（语音和数据）的设备，包括有移动电话功能的手表等是被禁用的。
拓展知识：
在开放机上使用PED前，航空公司需要明确可用的PED种类、可用和禁用的飞行阶段、PED的存放保管和应急处置要求、可用和禁用的模式等。针对手机等T-PED设备的使用，航空公司还需要确定飞机满足相应设计标准。
并只允许只用100mW以下低发射功率的无线传输功能（包括蓝牙、紫蜂和工作在2.4GHz波段的Wi-Fi）的T-PED，飞行时，蜂窝移动通信功能（语音和数据）也必须关闭，也就是说手机不能开启4G上网功能，必须使用飞行模式，不具备飞行模式的手机空中仍禁用。
《指南》还提出了一些限制性使用：当飞机处于低能见度飞行阶段，或者飞机疑似受到PED干扰时，应禁止使用PED；并且，当机长发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上乘员使用的便携式电子设备时，有权要求关闭设备。
飞机上面可以玩手机吗？飞行模式都不能开吗？还有飞机上面有WiFi吗？
截止到2020年6月24日，部分飞机是可以玩手机的，需要打开飞行模式，有的飞机有WiFi。空中（自飞机为开始飞行而进入跑道时刻起，至结束飞行滑出跑道时刻止）禁止打开蜂窝移动通信功能（语音和数据）。
不具备飞行模式的移动电话，即仅具备蜂窝移动通信功能（语音和数据）的设备，包括有移动电话功能的手表等是被禁用的。
拓展知识：
在开放机上使用PED前，航空公司需要明确可用的PED种类、可用和禁用的飞行阶段、PED的存放保管和应急处置要求、可用和禁用的模式等。针对手机等T-PED设备的使用，航空公司还需要确定飞机满足相应设计标准。
并只允许只用100mW以下低发射功率的无线传输功能（包括蓝牙、紫蜂和工作在2.4GHz波段的Wi-Fi）的T-PED，飞行时，蜂窝移动通信功能（语音和数据）也必须关闭，也就是说手机不能开启4G上网功能，必须使用飞行模式，不具备飞行模式的手机空中仍禁用。
《指南》还提出了一些限制性使用：当飞机处于低能见度飞行阶段，或者飞机疑似受到PED干扰时，应禁止使用PED；并且，当机长发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上乘员使用的便携式电子设备时，有权要求关闭设备。
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