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huangp1489时间2024-10-05 08:05:00分类手机测评浏览22
飞机黑匣子的数据要读取多久？
经过一天一夜的搜寻，3月23日下午，东航MU5735客机两部黑匣子中的一部已被找到，破损严重，初判为舱音记录器，已连夜送往北京，第二个黑匣子正在全力搜寻中。
中国航空学会《航空知识》杂志主编王亚男介绍，黑匣子找到之后，数据读取会非常快，但数据分析需要一段时间。
王亚男表示：“只要数据完好，我想快的话，两三天甚至更短，黑匣子里的数据就可以读取出来，中国民航局包括航空企业都有能力读取。读取后，数据分析还需要一段时间，可能一周左右会有一个初步的分析结果。”
为什么黑匣子需要时间来分析。
在得到记录数据后，会和雷达录像数据、通话、军方雷达记录之类的其他信息对比，整理时间线什么的，然后推定或者验证原因，模拟机还原***经过，最终几组人马分别审核签字通过，才能考虑公布的问题，有时候还要顾及影响确定公布的方面和范围。
所以即使已经找到了黑匣子，还需要一段时间才能公布内容。
“坦率地说，黑匣子某种程度上就是应对事故的见证，一旦机毁人亡，只有它记录的数据还活着，给后人留下线索。”
如实地记录下飞机飞行高度、仪表工作状态、正驾驶员、副驾驶员、观察员和驾驶舱混音等各种相关数据和语音资料。
黑匣子的核心被四层功能不同的外罩层层包裹。据专家介绍，这四层通常是不锈钢外壳，防碰撞减震层，防腐防油层，以及恒温层，恒温层胶状物遇热后迅速融化为液体，不论外界温度多高，其温度将维持在70摄氏度的恒温，以保证内部芯片不会在高温中损坏。
“内部芯片就像一块硬盘，通过特殊的软件可以对保留的数据进行读取。”在谈到数据获得的过程，专家解释说，“这些数据在外行人眼中仅仅是一组组数据而已，但译码专家对他们将进行周密的分析，结论也将从这些分析中产生。”黑匣子的数据获取和解码，至少需要数十小时甚至更久的时间。只要黑匣子没有变形或被破坏致使数据丢失，就可以还原飞机失事前的飞行状态和机组操作飞机的程序等，这对于准确判定事故原因至关重要。
如果黑匣子是完好无损的，那读取数据不需要太长的时间，一般两三天就能完成，接下来的数据分析通常需要1周的时间；
但如果外表损毁严重甚至是内部存储单元出现损坏的话，则需要更长的时间，几个月到一两年都是有可能的，关键看损害的程度。
“黑匣子”只是我们的俗称，严格意义上来讲，黑匣子由座舱话音记录仪（CVR）和飞行数据记录仪（FDR）两部分组成，前者是一个无线电通话记录器，一共有四个音道，分别记录驾驶舱内的警告音、舱内对话、机内广播内容和驾驶员与空管塔台的对话；后者则是记录各项飞行数据，包括航向、速度、航迹、推力阻力等200多种数据。
3月23日下午找到的是东航失事飞机的CVR，根据通报是在表层泥土中发现的，但鉴于飞机坠落的巨大冲击力，外观依然破损严重，但存储单元的外观较好，至于存储单元内部是否有损坏、损坏到何种程度就两说了。
目前被发现的CVR已经在一时间运往了位于北京的民航专业机构，接下来就是进行数据的下载、译码等工作。
正如《航空知识》王主编所说的那样，“数据读取会很快，想快的话，两三天甚至更短”。
但“两三天”只是建立在CVR储存单元内部没有重大损坏的前提之下的，要知道飞机从8800米的高空几近垂直的冲向地面，CVR所遭受的冲击力度是很大的，倘若储存单元出现损坏，那么读取工作是不能直接进行的，而是要先进行修复，这个过程就如同电脑磁盘的数据修复差不多，比如磁道的扫描、接口的修复、内部电路的修复、芯片的修复，这些过程必不可少。
根据CVR的损坏程度，从修复到读取的时间从几天到几个月不等，真正到解译出数据，需要的周期可能会长达几个月甚至一两年的时间。
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